O Ministério da Economia já perdeu a primeira batalha, com a criação da NAV Brasil, que será responsável pelo controle do espaço aéreo do país. Agora, tenta ao menos ganhar a segunda, brecando a realização de concurso público na nova estatal. A NAV Brasil se limitaria aos pouco mais de 1,6 mil funcionários herdados dos quadros da Infraero.