O governador de Pernambuco, Eduardo Campos, está patrocinando uma guerra fiscal contra o Ceará. Os motivos são menos econômicos do que políticos. Campos quer tirar do estado vizinho o status de maior centro de produção de jipes do país. Tudo conta na milhagem eleitoral. O governo pernambucano negocia com a brasileira TAC Motors um pacote de benefícios de alta octanagem para a construção de uma fábrica no estado. As contrapartidas incluem isenção de ICMS, cessão de terreno e investimentos em infraestrutura. Envolvem também facilidades logísticas para, em um segundo momento, a TAC chegar a mercados internacionais, como a africa. Desta forma, o grupo ganharia fôlego para disputar mercado com a Troller, leia-se Ford, que recebeu todo tipo de afagos do governo do Ceará, onde está instalada sua fábrica – mais precisamente na cidade de Sobral. Campos enxerga além do para-brisa da TAC. Ele vislumbra no acordo com a empresa o ponto de partida para uma operação maior. A instalação de um cinturão de fornecedores no estado permitiria a atração de novos fabricantes de jipes ou outros modelos de veículos utilitários.