A CHS não nadou até o Terminal Corredor Norte, no Porto de Itaqui, para ser um bagrinho. Dono de 25% do capital, o grupo quer porque quer comprar outro lote igual de ações. A CHS pretende dividir o controle do terminal com a Nova Agri, leia-se Pátria Investimentos e Promon, detentora dos 65% restantes. Consultada, a CHS não se pronunciou.