Issao Mizoguchi, primeiro brasileiro a dirigir a Honda Motos no país, parece ser um homem de sorte. Assumiu o cargo no momento em que seu principal antagonista no setor, o nº 1 da Yamaha, Shigeo Hayakawa, vive seu inferno astral. A cada planilha de vendas remetida a  matriz, o executivo sente o chão tremer sob seus pés. Entre janeiro e junho, as vendas caíram 26% em relação a igual período em 2011. Vá lá que o mercado como um todo engatou uma marcha a ré. No entanto, o recuo da Yamaha é exatamente o dobro das perdas do setor. Não vai ficar barato para a gestão de Hayakawa. Parte da fatura já chegou. Os japoneses reduziram o ritmo de investimentos em Manaus. Os aportes não deverão chegar nem a  metade dos R$ 100 milhões previstos para 2012. Segundo informações filtradas junto a  própria empresa, haverá ainda mudanças na estrutura comercial. Procurada, a Yamaha não se pronunciou até o fechamento da edição. Para piorar, a Yamaha acumula outro revés no placar que mais interessa aos japoneses: o do confronto direto com a Honda. No primeiro semestre, o market share da Yamaha decresceu de 11,5% para 9,8%. Já a Honda passou de 79% para 81% do mercado.