A chinesa Ningbo Maoying, uma das maiores fabricantes mundiais de bicicletas, vai estacionar no Brasil. A empresa já manifestou a  Superintendência da Zona Franca de Manaus a disposição de montar uma fábrica na cidade. Os asiáticos pretendem pedalar sua operação no Brasil de forma gradativa. Em uma primeira etapa, a ideia é apenas montar as bicicletas com peças trazidas da China. Será uma espécie de test drive do mercado brasileiro. Dependendo do desempenho, a Ningbo Maoying vai avançar uma casa e instalar uma cadeia de produção em Manaus, estimulando a vinda de seus principais fornecedores na asia. O Brasil é visto como um lócus fundamental na estratégia de expansão internacional da Ningbo Maoying. Trata-se do quinto maior mercado de bicicletas do mundo, responsável por 4% da produção global. Os chineses vêm estudando o país há pelo menos dois anos e trabalham com a projeção de um expressivo crescimento deste índice. O principal motivo para tanto otimismo é o crescente estímulo ao uso de bicicletas em grandes capitais, seja por questões ambientais, seja por questões relacionadas ao desafogo do tráfego de veículos. A Ningbo Maoying prepara- se para desembarcar no país em um momento de mudanças no ranking do setor. A Caloi mantém sua liderança histórica, com aproximadamente 35% de market share. No entanto, outro tradicional fabricante, a Monark, perdeu o segundo lugar do setor depois que fechou sua fábrica em Manaus. O posto hoje é ocupado pela empresa de origem piauiense Houston.