José Isaac Perez acompanha, milha por milha, todo o andamento do processo de licitação das concessões aeroportuárias. O dono da Multiplan vislumbra na operação a oportunidade de montar uma rede de mini-shopping centers em alguns dos principais aeroportos do país. A ideia é aproveitar a modernização e a expansão dos atuais terminais para a instalação de complexos de lojas, que seriam administrados pela Multiplan. Prenúncio de uma briga de cães de pedigree nos aeroportos brasileiros. Guardadas as devidas diferenças de ordem fiscal, Perez vai concorrer com a Duty Free, leia-se o fundo Advent, que administra os free shops nos terminais do país. A Multiplan enxerga duas possibilidades de embarcar nesta operação: arrematando a concessão de blocos de lojas já em operação nas áreas de embarque e desembarque ou com a construção de shoppings de proporções reduzidas. Para isso, José Isaac Perez pretende firmar contratos de parceria com os consórcios vencedores das licitações aeroportuárias. Como trunfo nas negociações, está disposto a arcar com os investimentos necessários para a instalação ou, eventualmente, a modernização de áreas comerciais, o que reduziria os aportes feitos pelos concessionários dos terminais.