A megafábrica que a Hyundai vai construir em Piracicaba (SP) ? ver RR – Negócios & Finanças edição nº 4.025 ? servirá de combustível para a associação entre a montadora e o Grupo Caoa, sócio dos sulcoreanos no país há mais de uma década. Toda a produção do futuro complexo industrial será distribuída pela rede de concessionárias da Caoa, já responsável pela venda dos automóveis com a marca Hyundai que saem na fábrica do grupo em Anápolis (GO). O projeto em Piracicaba funcionará também com um aditivo de alta octanagem da estrutura comercial da montadora no Brasil. Para dar suporte a  produção da futura fábrica e aumentar a capilaridade de distribuição, a Caoa/ Hyundai vai abrir 50 concessionárias ao longo deste ano. Hoje, a rede conta com 76 pontos em todo o país. A Hyundai está diante de uma situação bastante confortável. Os sul-coreanos chegam ao país não como marinheiros de primeira viagem, mas sim como uma montadora que conhece a fundo o mercado brasileiro. Ao contrário de suas concorrentes, a empresa vai construir sua primeira fábrica própria já com uma marca consolidada no Brasil. A Hyundai promete uma investida de peso. A produção própria em Piracicaba vai se somar aos novos investimentos já em curso no Grupo Caoa. Neste ano, a empresa vai entrar no segmento de caminhões. Em fevereiro, iniciará a produção de um semipesado, com capacidade para sete toneladas. A meta é fabricar 65 mil caminhões por ano até 2015. O investimento no projeto, que incluiu a construção de mais três prédios na fábrica de Anápolis, será de R$ 300 milhões. A Caoa/Hyundai já tem engatilhada também a produção de três novos veículos de passeio em Goiás.