A Ritmo Logística deverá se tornar menos América Latina Logística (ALL) e mais Grupo Ouro Verde. A operadora ferroviária está disposta a reduzir sua participação no capital de 65% para 50%, vendendo o excedente para a empresa paranaense, hoje dona dos 35% restantes. Na prática, significa dizer que a dupla passaria a compartilhar o controle da Ritmo. Mais importante ainda: passaria a dividir a conta. Esta é a principal motivação da ALL. A companhia está promovendo mudanças em seu plano de investimentos e quer reduzir a necessidade de aportes na controlada para concentrar um volume maior de recursos em suas próprias concessões ferroviárias. Consultada, a Ritmo negou a operação. O momento é sintomático. ALL e Ouro Verde estão costurando o novo plano estratégico da Ritmo, que prevê investimentos de aproximadamente R$ 400 milhões. Os recursos serão usados no aumento da frota de caminhões e na construção de centros de distribuição fora da Região Sul. Ressalte-se que, não obstante a eventual redução da participação societária, a ALL seguirá como o fiel da balança para o crescimento da empresa. O principal cliente da Ritmo é justamente a própria concessionária, que usa as operações de transporte rodoviário da empresa como um modal complementar a s suas ferrovias.