Os controladores e a alta direção do Grupo Bertin passaram os últimos três dias fechados em reuniões com o objetivo de desatar o nó relativo ao pagamento da licença para construção e concessão do Rodoanael Sul-Leste de São Paulo. Na última segunda-feira, a empresa conseguiu mais 30 dias para a quitação do débito de R$ 370 milhões. Resolveu apenas parte do problema. A questão agora é de onde tirar os recursos necessários para levar o negócio adiante. Além da busca de financiamento em mercado, a família Bertin estuda a venda de ativos do grupo. São dois os caminhos cogitados: a negociação de licenças para a construção de usinas em poder da própria Cibe Participações, que venceu a licitação do Rodoanel, ou a venda da Bertin Cosméticos. Neste último caso, não falta candidato. Nos últimos meses, a Hypermarcas fez uma investida para ficar com a divisão de cosméticos do grupo A quitação da licença permitirá ao Bertin iniciar as obras de construção do Rodoanel. Mas não livrará a família do maior dispêndio que a aguarda: o investimento de mais de R$ 4 bilhões para a implementação do trecho Leste ? a parte Sul já está em operação. A Bertin deverá sofrer mais do que o habitual para conseguir crédito. A empresa carrega uma imagem negativa na área de concessões públicas. No ano passado, sofreu para pagar a  Aneel as licenças obtidas para a construção de usinas geradoras, imbroglio este que resultou no rompimento da sociedade entre os Bertin e a Equipav