Há novas rachaduras no casco do Atlântico Sul. Após os atritos com a Samsung, que culminaram na sua saída do negócio, Camargo Corrêa e Queiroz Galvão estariam a s turras com a Ishikawajima, parceira operacional do estaleiro. Isso justamente em um período-chave das negociações para a entrada ou não dos japoneses no capital do Atlântico Sul. Como se a empresa estivesse nadando em dinheiro.