Em meio à intrincada negociação de uma dívida de R$ 1,5 bilhão, a direção da Invepar avalia diferentes cenários para a capitalização da empresa. Entre os próprios fundos de pensão, Previ, Petros e Funcef, que controlam 75% da companhia, ganha corpo a ideia de venda da concessão da Linha Amarela (Lamsa), um de seus principais ativos. A operação se daria no âmbito do acordo com os credores. Ressalte-se que no último dia 13, após anos de impasse, a Invepar conseguiu acertar os ponteiros com a Prefeitura do Rio, colocando fim a uma disputa em torno da Lamsa. O acordo afasta a insegurança jurídica que havia em torno da Linha Amarela, abrindo caminho para a transferência do controle. Os recursos seriam usados, sobretudo, para a amortização de parte da dívida com o Mubadala, que tem se mostrado o osso mais duro de roer entre os credores da companhia. A Invepar deve ao fundo de Abu Dhabi cerca de R$ 650 milhões, referente a uma emissão de debêntures realizada em 2017. Procurada, a Invepar limitou-se a informar que “de comum acordo com seus credores, foi prorrogado até 18 de agosto o prazo de vigência da suspensão da exigibilidade da dívida (standstill). As partes seguem em tratativas para construir uma saída negociada”. A empresa disse ao RR que “não irá se manifestar sobre os detalhes da negociação em curso”.