A diretoria da ANTT está mobilizando o ministro dos Transportes, Renan Filho, na busca por verbas adicionais para 2026. A agência já sinalizou à Pasta e ao TCU que, com o orçamento previsto para o próximo ano, dificilmente conseguirá cumprir as recomendações estipuladas pela Corte. Na semana passada, o Tribunal de Contas aplicou um cartão amarelo na ANTT ao apontar lacunas normativas e no trabalho de fiscalização de concessões ferroviárias. Entre outras falhas, o TCU verificou defasagens no Índice de Saturação Ferroviária, uma das métricas utilizadas pela agência reguladora para avaliar a qualidade das ferrovias. A ANTT deve, não nega, mas alerta que falta dinheiro. E, pelo andar da locomotiva, vai faltar ainda mais. O orçamento da agência previsto para 2026 é de R$ 279 milhões, 6,4% inferior ao deste ano.