Enquanto o presidente da Anfavea, Marcio de Lima Leite, sobe o tom contra a “invasão” de veículos chineses no Brasil com benefícios fiscais, a Great Wall Motors já está lá na frente, traçando a segunda etapa de seus investimentos no país. Segundo informações apuradas pelo RR, a montadora chinesa planeja a produção de mais duas SUVs híbridas na fábrica de Iracemapólis (SP) a partir de 2025. Vão se juntar à picape de motor flex Poer, que, conforme já anunciado pela companhia, começará a ser fabricada no interior de São Paulo em maio de 2024. Até lá – e provavelmente depois também – a Great Wall seguirá importando outros modelos para o Brasil, aproveitando-se da isenção do IPI para carros 100% elétricos, benefício tão combatido pela Anfavea, leia-se, basicamente, Volkswagen, General Motors e Fiat/Stellantis.