O governo de João Doria exorcizou um trem fantasma que ameaçava cruzar seu caminho. O RR apurou, com exclusividade, que o consórcio Move São Paulo, capitaneado pela Queiroz Galvão, encerrou as negociações para a venda da linha 6 do Metrô paulistano à norte-americana KT2. O próprio Palácio Bandeirantes teria interferido para descarrilar a operação. O motivo é a obscura procedência do grupo. Nem o Move São Paulo nem as autoridades conseguiram destrinchar o nome dos acionistas da companhia. A KT2 está registrada em Delaware, notório paraíso fiscal. As tratativas teriam sido marcadas por estranhos ziguezagues, com adiamentos de reunião sempre que os norte-americanos eram chamados a apresentar garantias financeiras para as obras. Bancos dos EUA apontados como financiadores sequer tinham conhecimento do negócio. A linha 6, por ironia do destino, atende pelo sugestivo nome de “linha laranja”.