O ministro Tarcísio Freitas, está atuando diretamente junto ao TCU para equacionar um imbróglio portuário de razoável calado. Freitas tenta convencer o Tribunal de que a Marimex, operadora de cargas no Porto de Santos, não tem direito a renovar automaticamente o contrato de arrendamento de uma área de 100 mil m2, utilizada para o armazenamento de contêineres. Por ora, o placar está um a zero para a empresa: o TCU concedeu medida cautelar a favor da Marimex. O temor de Freitas é que o impasse tenha impacto sobre os leilões dos terminais S14 e S14A do Porto de Santos. Os projetos preveem a construção de uma área de manobras para trens exatamente no espaço reclamado pela Marimex. O lobby da empresa não é de marinheiro de primeira viagem. Parlamentares graúdos de São Paulo vêm tentando interceder a seu favor junto ao TCU.