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Infraestrutura
O Palácio dos Bandeirantes teme a judicialização da licitação da Linha 19‑Celeste do Metrô de São Paulo, projeto estratégico para ampliar a malha metroviária entre Guarulhos e a capital. No entorno do governador Tarcísio de Freitas há informações de que a Andrade Gutierrez avalia recorrer à Justiça para impugnar os resultados das propostas dos lotes 2 e 3, ambos vencidos pela Odebrecht. A companhia questiona a habilitação dos consórcios encabeçados pela concorrente e aponta suposta irregularidade na composição de preços e falhas em documentos da proposta comercial. Por ora, a Andrade Gutierrez não tem sido muito feliz na sua argumentação. Já perdeu o primeiro round, no âmbito administrativo – seus recursos para embargar a licitação foram negados. Ainda assim, entre os assessores de Tarcísio, a preocupação é que uma disputa nos tribunais descarrile o cronograma de construção dos dois trechos. A Linha 19-Celeste prevê 17,6 km de extensão e 15 estações, dividida em três blocos de obras civis, sendo que os lotes 2 e 3 somam propostas de cerca de R$ 13,6 bilhões (aproximadamente R$ 6,7 bi e R$ 6,9 bi, respectivamente).
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