A China Railway First Group já demonstrou interesse em assumir a concessão do metrô de Brasília. A empresa acena com um financiamento do Eximbank chinês para a construção de novas estações. A privatização deverá ser realizada pelo governo do Distrito Federal no primeiro semestre de 2020. Não se trata de um negócio para amadores: há quase duas décadas, o metrô local não recebe investimentos pesados.