Informação de cocheira auscultada no Ministério de Infraestrutura: dois grupos chineses, entre os quais a CCCC, e um espanhol já manifestaram interesse em disputar a concessão da BR-381, no Vale do Aço (MG). De acordo com a mesma fonte, o ministro Tarcisio Freitas pretende realizar o leilão ainda neste semestre. Será a primeira licitação rodoviária com o novo modelo elaborado pela área de Infraestrutura: quem se comprometer a pagar a maior outorga no período da concessão leva. Este formato vai substituir a oferta do menor pedágio. O investimento previsto para a duplicação da BR-381 é de R$ 5 bilhões. Em 2014, o governo Dilma chegou a anunciar R$ 2,5 bilhões para as obras. A promessa nunca saiu do papel.

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O ministro da Infraestrutura, Tarcisio Freitas, trabalha para juntar fios e costurar um consórcio entre grandes tradings agrícolas para a concessão da BR-163. Entrariam no comboio empresas como Louis Dreyfus, Cargill e Amaggi. O leilão do trecho de quase mil quilômetros entre Sinop (MT) e Miritituba (PA) está previsto para este ano.