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Corre no setor automotivo a informação de que a chinesa Changan pretende produzir veículos elétricos no Brasil. Representantes da empresa já teriam mantido conversas com os governos de Goiás e de São Paulo, estados candidatos a receber a nova fábrica. A companhia se juntaria, assim, às conterrâneas Great Wall e BYD. A primeira comprou a fábrica da Mercedes em Iracemápolis (SP) e já anunciou a produção de um veículo híbrido. A BYD, por sua vez, já produz ônibus elétricos no país e pretende entrar também no segmento de automóveis. De controle estatal, a Changan é uma das três maiores montadoras do país asiático. Trata-se de um conglomerado com veículos comercializados em quase uma centena de países. No Brasil, no entanto, a Changan tem uma trajetória errática. Chegou ao país em 2006, por meio de parceria com distribuidores locais. Em 2016, encerrou as operações, voltando três anos depois, novamente com atuação restrita à venda de automóveis trazidos da China.
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