As primeiras conversas entre o Ministério da Infraestrutura e representantes do Fundo Soberano da Arábia Saudita em torno do projeto da Ferrogrão não foram das mais empolgantes. Os árabes querem garantias de contratação da ferrovia por grandes tradings agrícolas e produtores rurais por meio de acordos de longo prazo. Além disso, o fundo soberano árabe considera que o valor do empreendimento, cerca de US$ 1,5 bilhão para 933 quilômetros de trilhos, precisa ser ajustado para baixo.