A Marcopolo trabalha em um projeto para produção de ônibus elétricos no exterior. O alvo prioritário é a China, onde a empresa já tem uma fábrica. Segundo informações apuradas pelo RR, a investida poderia se dar em parceria com a chinesa BYD, uma das maiores fabricantes de veículos movidos a energia elétrica do mundo. O passo seguinte seria o México, onde a Marcopolo também tem um complexo industrial. A operação mexicana funcionaria como cabeça de ponte para a venda de ônibus elétricos nos Estados Unidos. Por ora, a atuação da empresa no segmento está restrita ao Brasil: a meta da Marcopolo é entregar aproximadamente 130 veículos dessa categoria no mercado interno. Procurada, a empresa não se manifestou.