No BNDES, a promessa do presidente da Mercedes- Benz no Brasil, Philipp Schiemer, de atingir um índice de nacionalização de 60% até o fim de 2014 foi recebida com grande ceticismo – e até uma certa dose de ironia. No momento, a maior parte dos caminhões produzidos pelos alemães no país não chegaria sequer a 40% de componentes nacionais.