Nos bastidores da indústria automobilística, há uma intensa disputa pela paternidade do lobby que resultou na prorrogação do IPI reduzido para a venda de caminhões até dezembro. De um lado, o presidente da Anfavea e nº 1 da Fiat Brasil, Cledorvino Belini; do outro, o presidente da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), Sergio Reze. Para desempatar o duelo, a Anfavea pretende fazer uma campanha institucional, alardeando o ?feito?. Belini, inclusive, identifica no episódio uma oportunidade para recuperar parte do prestígio da entidade.