O ministro dos Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, tem sofrido pressões do Palácio do Planalto para acelerar o programa de concessões no setor portuário. A cobrança maior vem do ministro da Casa Civil, Rui Costa, timoneiro do PAC. Não é só. Grandes grupos da área também criticam a morosidade da gestão Lula em ofertar novos ativos ao mercado. O processo de licitação e arrendamento de terminais portuários parece ter parado em um banco de areia. Dos 21 leilões programados para 2025, até agora foram realizados apenas oito. E deve ficar nisso. Não há qualquer certame marcado ainda para este ano. Desde já, existe um gargalo contratado para 2026. As 13 concessões não concluídas em 2025 e empurradas para frente se somam às 21 já programadas para o ano que vem.