A concessão da Rota da Celulose – um pacote composto por rodovias estaduais (MS-040, MS-338 e MS-395) e trechos de estradas federais (BR-262 e BR-267) – deve parar nos tribunais. Segundo informações filtradas pelo RR, o consórcio K&G Rota da Celulose pretende acionar a Justiça na tentativa de fazer valer o resultado do leilão realizado em maio. Primeiro lugar do certame, o consórcio formado pela K-Infra e pela corretora Galápagos foi inabilitado pelo governo do Mato Grosso do Sul na semana passada, por conta de “vícios identificados na documentação apresentada”. Dessa forma, o consórcio Caminhos da Celulose, encabeçado pela XP Investimentos e por um grupo de construtoras, que havia ficado em segundo lugar na disputa, foi declarado vencedor. Procuradas pelo RR, K-Infra e Galápagos não se manifestaram.

A K-Infra, ressalte-se, tem um histórico já turbulento no setor. Em junho, o governo federal decretou a caducidade da concessão da Rodovia do Aço (BR-393/RJ), alegando que a empresa descumpriu termos do contrato. A K-Infra levou o caso ao Supremo. E perdeu. Ontem, o ministro Gilmar Mendes decidiu que a operação e controle da Rodovia do Aço devem seguir com a União até a realização de nova licitação.