A Casa Civil, responsável pelo PPI (Programa de Parcerias de Investimentos), e o Ministério dos Portos e Aeroportos discutem a necessidade de uma remodelagem dos leilões de concessão de terminais pesqueiros públicos. Há um temor no governo que nenhum investidor queira morder essa isca. A primeira tentativa de licitação foi um fracasso. O leilão do Terminal Pesqueiro de Natal, no mês passado, foi suspenso por falta de candidatos. Ninguém se dispôs a pagar o valor da outorga, uma mixaria de R$ 360 mil. Resultado: o governo marcou nova licitação, em 11 de junho, e o ativo será leiloado pelo preço simbólico de R$ 1. O que preocupa o governo é que o PPI prevê ainda a concessão de outros sete terminais pesqueiros.