No mercado, a compra de 40% da chilena Reborn Eletric pela Marcopolo vem sendo interpretado não exatamente como uma ofensiva, mas, sim, um movimento de defesa da empresa brasileira. A informação no setor é que a companhia chilena vem mantendo tratativas com prefeituras no Brasil para a venda de ônibus elétricos. Entre outras cidades, haveria conversações com Goiânia e Curitiba. Ao colocar um pé no capital da Reborn, a Marcopolo automaticamente passa a ter gestão sobre essas iniciativas e se associa a eventuais contratos que venham a ser firmados pela empresa no país. Em português claro: protege parte do seu território doméstico. Fontes próximas à Marcopolo dizem, inclusive, que a companhia não vai se limitar aos 40%. À medida que os contratos de venda de veículos avançarem, o passo seguinte seria a compra do próprio controle da Reborn. A conferir.