A Peugeot Citroën, que, no ano passado, foi forçada a descarregar cerca de R$ 2,6 bilhões na subsidiária brasileira, estaria preparando um novo aporte. Desta vez, o valor chegaria perto de R$ 1,8 bilhão, recursos que seriam usados para capital de giro e pagamento de dívidas de curto prazo.