A Antaq vai autorizar o modelo de arrendamento simplificado para a concessão de áreas portuárias com movimentação de até R$ 330 milhões/ ano. Tarcísio Freitas agradece. O formato deverá possibilitar uma fornada de 30 concessões no setor em 2022, contra 14 previstas para este ano. Talvez tenha calado fundo nas autoridades do setor o recente estudo da DPWorld, de Dubai, que mapeou 320 normas e regras baixadas para o setor portuário no Brasil só de janeiro a outubro. Não há investidor que aguente.