Tag: Indústria ferroviária

Há um zunzunzum em Brasília de que o ministro dos Transportes, Renan Filho, mantém tratativas com o CAF, Banco de Desenvolvimento da América Latina e Caribe, em torno de uma nova linha de financiamento para projetos na área logística. Entrariam nesse rol, sobretudo, ferrovias e hidrovias. Neste último caso, os recursos serviriam como impulso ao programa de concessões hidroviárias do governo Lula – há três leilões previstos para este ano. Cabe lembrar que recentemente o BNDES e a CAF assinaram um acordo que prevê a liberação de R$ 2,7 bilhões em crédito para economia verde e reindustrialização sustentável.

A Arábia Saudita vai investir em ferrovias no Brasil. Ao menos é o que o ministro dos Transportes, Renan Filho, tem repetido em reuniões a portas fechadas em Brasília. O governo teria aberto um canal de interlocução com a Saudi Arabia Railways, estatal que opera toda a malha ferroviária saudita. A gestão Lula busca, primordialmente, um investidor para tocar a construção da Ferrogrão, projeto que se arrasta há quase uma década. São quase mil quilômetros entre Sinop (MT) e Mirituba (PA), a um custo estimado em mais de R$ 25 bilhões. Em tese, entrar em logística ferroviária tem sinergia com outros negócios que vêm sendo desenvolvidos pelos árabes no país, como a recuperação de pastagens para a produção de grãos. A ver.