Tag: Bruno Covas
Ziguezague
18/01/2022O prefeito de São Paulo, Ricardo Nunes, pretende tirar da gaveta o projeto de concessão do Autódromo de Interlagos. Trata-se de uma operação complexa. Na gestão de seu antecessor, o falecido Bruno Covas, a Justiça jogou a licitação para fora da pista.
“Bolsa Faria Lima”
4/12/2020O prefeito reeleito de São Paulo, Bruno Covas, tem sido cobrado por pequenos e médios empresários da região da Faria Lima a ajudar o comércio local. Diversos restaurantes e lojas estão ameaçados devido ao sistema de home office adotado pelas grandes empresas e bancos com sede na Faria Lima.
O leque da Cosan
19/11/2020Quem tem dindim pode doar dinheiro para campanhas eleitorais fadadas a não terem êxito. O dono do Grupo Cosan, Rubens Ometto, por exemplo, entregou R$ 200 mil ao pole position da prefeitura de São Paulo, Bruno Covas (PSDB). Mas deu também metade da bufunfa de Covas para o tucano Andrea Matarazzo, cuja vitória era, digamos, impossível. Vá lá que alguma doação seja coisa de amizade. Os R$ 2,3 milhões que o empresário jogou no pleito (Ometto foi o quarto maior doador das eleições no primeiro turno) sobram para agraciar perdedores e ganhadores.
Gringos querem o Rio
6/11/2020João Doria e Bruno Covas foram jogados no guard rail. A Liberty Media, dona da F-1, quer tirar a prova de São Paulo e trazê-la para o Rio. Pode ser o empurrão que faltava para o projeto de construção do autódromo carioca sair do papel.
Ônus e bônus
18/09/2020Michel Temer teve um papel importante na costura do acordão entre MDB, DEM e PSDB em torno da candidatura de Bruno Covas à reeleição em São Paulo. O risco é depois virar um passivo na gestão Covas.
Fora, Chuchu!
27/07/2020João Doria quer Geraldo Alckmin longe da campanha de Bruno Covas à Prefeitura de São Paulo. Doria, que já não morre de amores pelos “cabeças brancas” do PSDB, acha que Alckmin se tornou um estorvo, após ser denunciado por crime eleitoral e corrupção.
O anti-marketing do Santander
23/06/2020Há um desencontro de intenções entre o prefeito Bruno Covas e o Santander. Covas pretende tornar ainda mais rigorosa a regulamentação contra a poluição visual em São Paulo. O Santander, por sua vez, planeja soltar uma enxurrada de cartazes em bancas de jornal pela cidade. É a contrapartida do projeto “A gente banca”, lançado pela instituição financeira em meio à pandemia para financiar jornaleiros de todo o país. Covas já manifestou seu incômodo com propagandas espalhadas por vias públicas. O projeto “A gente banca” parece precisar de sal grosso. A pedido da Associação Nacional de Jornais, o Conar tirou do ar a campanha publicitária do Santander. Os filmetes incentivavam as bancas a mudarem seu modelo de negócio, apresentando jornais e revistas como algo ultrapassado. Consultado, o Santander confirma que a campanha foi encerrada “tão logo o banco foi notificado pelo Conar”. Em relação à ordem pública, a instituição assegura que o projeto está focado “nas cidades onde a legislação local permite a sua aplicação”.
Retardatário
10/06/2020Bruno Covas jogou a toalha. A Prefeitura de São Paulo deverá engavetar o plano de concessão do autódromo de Interlagos. A pandemia e as exigências impostas pelo Tribunal de Contas do Município lançaram a licitação contra o guard rail.
Pandemia sobre rodas
5/06/2020Uma das principais preocupações do prefeito Bruno Covas com o relaxamento da quarentena em São Paulo está relacionada ao transporte público. A Prefeitura prepara uma operação de guerra para tirar de circulação ônibus e vans piratas. O que, em condições normais, já é um sério problema agora vira uma bomba relógio em potencial. Mais de 20% da população usam transporte clandestino, no qual não há nem de longe preocupação com o uso de máscaras e regras de distanciamento entre passageiros. É uma convite a uma segunda onda da Covid-19.
Covid Futebol Clube
1/06/2020O cabo de guerra político em torno da Covid-19 se reflete no futebol. João Doria e Bruno Covas articulam nos bastidores contra a retomada do campeonato paulista. Na mão inversa estão Romeu Zema e Marcelo Crivella, que atuam para o reinício dos campeonatos mineiro e carioca.
Mais lenha no caldeirão federativo
21/05/2020Prefeitos de capitais – notadamente Bruno Covas, de São Paulo, e Alexandre Kalil, de Belo Horizonte – têm subido o tom nas cobrança ao governo federal. A maioria dos grandes municípios do país alega que não está recebendo a ajuda de R$ 1,6 mil por leito de CTI prometida pelo Ministério da Saúde. As prefeituras vêm cobrindo os custos quase que integralmente com orçamento próprio e parcerias com grupos privados.
Pré-candidato
25/03/2020João Doria enxerga em David Uip um nome forte para concorrer à Prefeitura de São Paulo caso Bruno Covas não possa disputar a reeleição. Antes, porém, Uip, ex-secretário de Saúde e chefe do centro de contingência do coronavírus-SP, terá, ele próprio, de se recuperar da Covid-19.
Bye, bye, Crivella
16/08/2019João Doria e Bruno Covas já dão como favas contadas a renovação do contrato para a realização da F-1 em São Paulo.
Witzel e Crivella no acostamento
26/06/2019Um grupo de investidores que administra o autódromo de Cingapura demonstrou interesse na privatização de Interlagos. Seria o combustível de que João Doria e Bruno Covas precisam para manter a F-1 em São Paulo.
Negócios
Motor de arranque
14/05/2019João Doria e Bruno Covas já iniciaram tratativas com a Liberty Media, dona da Fórmula 1, para renovar o contrato com a categoria, que vence em 2020. O novo acordo teria validade de cinco anos. A dupla nem sequer cogita a hipótese de perder o Grande Prêmio para o Rio de Janeiro, onde será construído um novo autódromo.
Traições por minuto
7/05/2019Nem os “aliados” resistem a João Dória. O prefeito Bruno Covas já considera a hipótese de ter de deixar o PSDB para concorrer à reeleição, no ano que vem. Dória diz que é Covas, o que, traduzido para o português, significa que ele está com Joice Hasselmann.
Acervo RR
Trem da alegria
6/05/2019O prefeito Bruno Covas tenta se encaixar no comboio liderado por Jair Bolsonaro e João Doria que irá à China na primeira semana de agosto. O objetivo de Covas é vender o programa de concessões do município, notadamente o autódromo de Interlagos.
O Minhocão balança. Vai cair?
24/01/2019Decidido a sair da sombra do antecessor, João Doria, e alavancar seu nome para 2020, o prefeito Bruno Covas prepara uma série de intervenções urbanas em São Paulo. O pacote de obras, segundo o RR apurou, será anunciado após o Carnaval. Um dos projetos mais radicais em estudo é a demolição do Minhocão, inaugurado em 1971 na primeira gestão de Paulo Maluf. A inspiração vem da gestão de Eduardo Paes, que botou abaixo a Perimetral, uma serpente de concreto de mais 5,5 km de extensão, dois a mais do que o viaduto paulistano. Consultada, a Prefeitura informou que “a Lei nº 16.883, sancionada em 7 de fevereiro de 2018, determina a elaboração de um Projeto de Intervenção Urbana (PIU) que tenha como elemento o Parque Municipal do Minhocão, com objetivo de estabelecer a destinação definitiva do Elevado na Cidade de São Paulo.” Para bom entendedor…
O “bota-abaixo” de Bruno Covas
2/01/2019Disposto a se desvincular da imagem do antecessor, João Doria, e alavancar seu nome para a eleição de 2020, o prefeito Bruno Covas prepara uma série de intervenções urbanas em São Paulo. O pacote de obras será anunciado logo após o Carnaval. Um dos projetos mais radicais em estudo na Prefeitura é a demolição do Minhocão, inaugurado em 1971 na primeira gestão de Paulo Maluf. A inspiração de Covas vem da gestão de Eduardo Paes, que botou abaixo a Perimetral, uma serpente de concreto de mais 5,5 km de extensão, dois a mais do que o viaduto paulistano.
Em campanha
27/12/2018O prefeito de São Paulo, Bruno Covas, já entra em 2019 preparando o terreno para a campanha à reeleição do ano que vem. Convidou o cientista político Antonio Lavareda, que comandou a fracassada campanha presidencial de Geraldo Alckmin, para assumir a sua comunicação.
Acervo RR
Retardatário
26/02/2015A Ferrari Store do Rio de Janeiro estaria com os dias contados. Os resultados da loja localizada no Fashion Mall são uma decepção só. Muita gente entra atraída pelo glamour da marca italiana, mas comprar que é bom…