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Há fortes rumores no mercado de que, ainda nesta semana, a Eneva vai apresentar à Vibra uma nova proposta de fusão. A principal mudança em relação à primeira oferta seria uma maior participação da antiga BR Distribuidora no capital da nova empresa. Pelo menos é o que Andre Esteves, dono do BTG, um dos maiores acionistas da Eneva, teria sinalizado nas frequentes conversas que vem mantendo com Ronaldo Cezar Coelho, dono de 15% da Vibra. 

A Vibra avança no seu processo de transição energética. O RR apurou que a companhia vem conversando com empresas do setor automotivo, como Stellantis e BYD, em torno de parcerias para a instalação de uma rede de postos de recarga de veículos elétricos. A estratégia permitiria avançar paripassu a investimentos de montadoras, movimento que poderia ser ainda mais vantajoso com o fechamento de acordos de exclusividade. A BYD, por exemplo, vai desembolsar R$ 3 bilhões para produzir ônibus elétricos em Camaçari. A empreitada deverá envolver também a startup de eletromobilidade EZVolt, que já tem investimentos em conjunto com a Vibra no Rio de Janeiro. Procurada, a Vibra não quis se pronunciar.