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Mais uma queda de braço entre o agronegócio e o governo Lula. Os ruralistas tentam barrar a retomada das importações de banana do Equador, suspensas desde 1997. Segundo o RR apurou, a área técnica do Ministério da Agricultura já atestou a qualidade do produto em amostras enviadas por aquele país. Ainda assim, os produtores brasileiros apontam riscos fitossanitários da importação. Uma das ameaças seria a possível entrada no Brasil do vírus do Mosaico das Brácteas da Bananeira (BBrMV), variantes agressivas da Sigatoka Negra, e do fungo Fusarium TR4, conhecido como Mal do Panamá. O registro da doença levou a Rússia a barrar a compra de bananas do Equador. Os produtores alegam também que as importações vão afetar a agricultura familiar – cerca de 500 mil famílias estão ligadas à bananicultura no país. Se o governo aquiescer e voltar atrás em sua decisão, o constrangimento vai direto para a conta de Lula. Ele próprio confirmou a retomada das importações de banana do Equador após encontro com o presidente do país vizinho, Daniel Noboa, no último dia 18. Talvez Lula tenha falado demais antes da hora. Não é incomum.

A chinesa GWM (Great Wall Motors) tem sido uma das montadoras mais prejudicadas pela greve no Ibama. Remessas de automóveis da companhia estariam retidas na alfândega por falta de licenças do Ibama, exigência para o enquadramento dos veículos às normas ambientais brasileiras e consequentemente a sua entrada no país. Os chineses anunciaram recentemente o projeto de investir R$ 10 bilhões no Brasil pelos próximos dez anos a partir da inauguração da futura fábrica de Iracemápolis (SP). Mas, por ira, a operação da GWM no mercado brasileiro está restrita às importações. Procurada, a empresa não retornou.

O Ministério da Agricultura e grandes grupos frigoríficos brasileiros têm recebido saborosas informações de bastidores da diplomacia brasileira no Uruguai. O relato, em petit comité, é que o governo do país vizinho deverá liberar novas licenças para a importação de carne de frango do Brasil. Há uma pressão do varejo local pelo aumento das compras externas, em reação ao aumento dos preços do produto – 15% desde outubro.