Arquivo Notícias - Página 95 de 1964 - Relatório Reservado

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GE TV bate Cazé TV no duelo pela audiência

10/12/2025
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Apenas três meses após seu lançamento, a GE TV já se notabiliza como uma campeão de audiência. Vide a transmissão do jogo entre Flamengo e Cruz Azul hoje à tarde, pela Copa Intercontinental. O canal digital do Grupo Globo somou 2,2 milhões de pessoas assistindo simultaneamente à partida no YouTube. Para efeito de comparação, trata-se exatamente do dobro do número alcançado pela Cazé TV – 1,1 milhão. Outro dado: neste momento, o vídeo apenas com os melhores momentos do confronto na GE TV totaliza 260 mil visualizações. Por sua vez, o compacto da partida na Cazé TV soma até agora 166 mil visualizações. Focado em transmissões e eventos ao vivo, a GE TV é a grande aposta do Grupo Globo para fidelizar o publico jovem, cada vez mais habituado a assistir entretenimento e esportes em canais digitais e plataformas de streaming. Por sinal, outro grande investimento do Grupo, a Globoplay, vai fechar 2025 com lucro. Será o primeiro resultado no azul desde a sua criação, em 2015.

#Cazé TV #futebol #GE TV

Coteminas paralisa produção em sua fábrica na Argentina

10/12/2025
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A crise financeira da Coteminas chegou à Argentina. A empresa suspendeu a produção em sua fábrica na cidade de La Banda, na província de Santiago Del Estero e demitiu 56 funcionários, pouco mais de 10% da força de trabalho. A decisão deflagrou uma queda de braço com os sindicatos locais. Eles exigem que a empresa pague 70% dos salários durante a paralisação. Para todos os efeitos, a interrupção é temporária: vai até meados de janeiro. Mas a combinação de fatores em torno da companhia – recuperação judicial no Brasil e queda das vendas no mercado argentino – coloca em risco a retomada das atividades. Não é de hoje que a fábrica, a única da Coteminas fora do Brasil, está na berlinda. Desde o ano passado, com o agravamento da situação financeira da empresa, há rumores na imprensa argentina sobre o fim das operações em Santiago Del Estero.

#Coteminas #La Banda

Impasse com credores trava recuperação judicial da Coteminas

10/12/2025
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A relação entre a Coteminas e seus credores é um tecido que parece estar puindo. O desgaste se reflete na dificuldade da empresa de Josué Gomes da Silva em aprovar o seu plano de recuperação judicial. Segundo o RR apurou, a assembleia geral de credores prevista para a última sexta-feira, dia 5, foi adiada a pedido da própria companhia à 2ª Vara Empresarial de Belo Horizonte. A retomada está prevista para o próximo dia 16 – conforme a Coteminas confirmou ao RR. É justamente a data limite estabelecida pelo juiz Murilo Silvio de Abreu. Desde que o conclave foi instalado, em junho, esta é a quarta vez que os trabalhos são suspensos. Em todas elas, o motivo é um só: a falta de um acordo com bancos e fornecedores para o pagamento do passivo de R$ 2 bilhões. Mais uma vez, o grupo têxtil anteviu que não teria apoio suficiente para levar seu plano de recuperação adiante – não por acaso, os detentores de mais de 90% dos créditos votaram pela suspensão da assembleia da sexta-feira passada.
No entorno da Coteminas, corre a informação de que um dos principais entraves é o Banco do Brasil, o maior credor, com cerca de R$ 490 milhões para receber. Procurado pelo RR, o BB não quis comentar o assunto. São muitos os pontos de impasse. Não apenas as instituições financeiras, mas também os trabalhadores entendem que o plano não oferece garantia real de cumprimento. Há questionamentos ainda ao modelo do Fundo de Investimento em Direitos Creditórios (FIDC) idealizado pela Coteminas para o pagamento dos passivos. A proposta de venda de ativos para a quitação de dívidas também enfrenta resistência entre os credores, não exatamente pela possibilidade em si, mas pelo descrédito em relação ao laudo de avaliação apresentado pela empresa. De acordo com o documento, imóveis, parques fabris e equipamentos da companhia valem cerca de R$ 1,2 bilhão. À boca miúda, os bancos dizem que uma parcela do maquinário incluída na conta está sucateada. Há pouca areia na parte de cima da ampulheta para a Coteminas aparar as arestas com os credores.
LEIA AINDA HOJE NO RR: Coteminas paralisa produção em sua fábrica na Argentina

#Coteminas

Brasil se torna um pilar na expansão da americana Netskope

10/12/2025
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A empresa de cibersegurança Netskope mira o Brasil como peça central de sua estratégia de expansão. Há informações no setor de que a empresa estuda a implantação de até quatro data centers no país nos próximos dois anos. Os norte-americanos já têm quatro centros de armazenamento de dados no país – dois em São Paulo, um em Brasília e um no Rio. O projeto ilustra a ambição da Netskope de ampliar sua presença em mercados emergentes. A aposta no Brasil vem no rastro do IPO realizado pela empresa na Nasdaq em setembro. A companhia captou US$ 908 milhões, com um valuation de US$ 8,6 bilhões. Desde então, seu valor de mercado já se aproxima dos US$ 9 bilhões. O carro-chefe da Netskope é o desenvolvimento de soluções de cibersegurança para empresas hard users de sistemas de nuvem.

#Netskope

Correios vivem seu “conto de Natal” às avessas

10/12/2025
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Poderia ser um conto de Charles Dickens, mas o melancólico Natal dos funcionários dos Correios está longe de ser ficção. O anúncio de que a direção da estatal suspendeu o benefício de fim de ano a seus trabalhadores acendeu um alerta no Palácio do Planalto. Há a realidade financeira e caótica da empresa, que justifica a decisão. Mas há também a realidade política. E é esta que preocupa e mobiliza assessores de Lula. O corte do “Vale Natal” aos mais de 83 mil funcionários dos Correios às vésperas de um ano eleitoral é visto como um ponto de tensão. Para uma parcela expressiva da força de trabalho da estatal, notadamente carteiros em níveis iniciais, o valor médio da bonificação, R$ 2,5 mil, equivale a mais um mês de salário. No Planalto, a percepção é que o episódio, se não bem administrado, pode virar um gatilho de insatisfação, com potencial de ressonância no funcionalismo público como um todo. A situação pode ser contornada caso o Tesouro efetive o aporte emergencial de R$ 6 bilhões ainda neste ano, solicitado pela diretoria dos Correios. Uma parcela dos recursos, algo em torno de R$ 200 milhões, poderia ser usada para bancar o benefício natalino. Outra hipótese aventada no governo seria a adoção, a partir de 2026, de benefícios não-recorrentes, gratificações condicionadas ao desempenho ou metas de produtividade. Seria uma tentativa de empurrar o problema para a frente e aplacar o mal-estar com a suspensão do “Vale Natal”.

#Correios

Emirates enxerga o Nordeste como sua nova porta de entrada no Brasil

10/12/2025
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A operação da Emirates no Brasil vai ganhar mais altitude. A companhia aérea planeja lançar, em 2026, um voo direto entre o Nordeste e Dubai — com possibilidade de ampliar para duas frequências semanais em períodos de alta temporada, acompanhando o fluxo de turismo internacional e a crescente demanda por viagens entre América do Sul, Oriente Médio e Ásia. Paralelamente, a empresa avalia reforçar a conectividade entre São Paulo e grandes aeroportos asiáticos a partir de conexões no emirado, utilizando Dubai como ponte estratégica para destinos como Tóquio, Seul, Xangai, Singapura e Sydney. Os planos foram discutidos na recente visita do ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, a Dubai, em encontros com o xeique Mohammed Al Mansouri, secretário de Infraestrutura e Transportes dos Emirados Árabes, e outras autoridades do setor.
O movimento da Emirates não é isolado: insere-se em uma reconfiguração global das rotas de longo curso, em que as companhias do Golfo buscam capturar tráfego de mercados emergentes, posicionando-se como hubs preferenciais para viagens multilaterais. Ao mirar o Nordeste, a Emirates identifica um corredor de crescimento ainda pouco explorado. Capitais como Recife, Fortaleza e Salvador atraem turistas estrangeiros, preservam custos operacionais mais baixos em comparação com grandes centros e funcionam como porta de entrada para toda a Região Nordeste. Além disso, a proximidade geográfica em relação à Europa reduz o consumo de combustível e amplia o range operacional para conexões transatlânticas eficientes.

#Emirates

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