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Chery passa para o banco da frente nos negócios da Caoa

7/03/2024
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O Grupo Caoa trata como prioridade a ampliação da joint venture com a chinesa Chery. As conversas entre as duas companhias envolvem a produção de novos modelos na fábrica em Anápolis e o aumento da rede de concessionárias da marca no Brasil. Guardadas as devidas proporções, a Caoa usa a Chery para ocupar o espaço que vem sendo gradativamente deixado pela Hyundai, no processo de distanciamentos sucessivos entre as duas empresas.

No mês passado, o grupo e a montadora sul-coreana assinaram uma reformulação em seu acordo. O empresário Carlos Alberto de Oliveira de Oliveira Andrade Filho, herdeiro da Caoa, anunciou o novo modelo como uma vitória. Não foi bem assim. Foi o contrato possível, na linha do “entregar os anéis para não perder os dedos”. A Hyundai assumiu o controle de todo o processo, da importação à distribuição dos veículos da sua marca no país – que, em parte, estava nas mãos do grupo brasileiro. A Caoa terá uma comissão financeira pelas vendas e montará automóveis em Anápolis sob demanda dos sul-coreanos. O RR entrou em contato com a Caoa, mas não obteve retorno até o fechamento desta matéria.

#Chery #Grupo Caoa

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Fábrica de carros elétricos da Chery perde velocidade

24/02/2023
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Circula no setor automotivo a informação de que a chinesa Chery estuda instalar uma fábrica de veículos elétricos na Argentina. Má notícia para o Brasil. A se confirmar, o projeto pode empurrar para o acostamento os planos da Caoa Chery – associação entre o Grupo Caoa e a montadora asiática – de reabrir a fábrica de Jacareí (SP). No ano passado, a companhia demitiu os mais de 400 trabalhadores da unidade, prometendo reabri-la em 2025, com a produção de carros elétricos. O Grupo Caoa é acionista majoritário da joint venture. No entanto, é pouco provável que o investimento em Jacareí seja levado adiante caso a Chery decida produzir seus automóveis elétricos na Argentina. Nesse caso, a planta no país vizinho teria o papel de abastecer outros países da América do Sul.

#Argentina #automotivo #Brasil #Chery #Grupo Caoa #Jacareí #veículos elétricos

Carro elétrico

4/05/2022
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Depois da Great Wall, mais uma montadora chinesa estaria se preparando para produzir carros elétricos no Brasil: a eQ, braço da Chery. A montadora, ressalte-se, é parceria no Brasil do Grupo Caoa, controlado pelos herdeiros do empresário Carlos Alberto de Oliveira Andrade.

#Chery #eQ #Grupo Caoa

Um amortecedor fiscal

24/09/2020
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O governo de Goiás está elaborando um programa de benefícios fiscais para a indústria automobilística. Além do objetivo de atrair novos investimentos, a medida pode ser interpretada como uma espécie de “air bag” tributário para as montadoras já instaladas no estado – Caoa Hyundai, Chery, Suzuki e Mitsubishi. O governador Ronaldo Caiado teme a saída de empresas do setor caso o Congresso não vote a Medida Provisória que estende o Regime Automotivo do Centro-Oeste até 2025. Em uma complexa articulação política, que contou com a participação do próprio Caiado, as montadoras conseguiram incluir no texto da MP a extensão de incentivos fiscais federais para a indústria automobilística da região. Ocorre que, se a Medida Provisória não for votada, os benefícios se encerrarão em dezembro. Nem é preciso dizer que esse é o cenário que mais agrada ao ministro Paulo Guedes.

#Caoa HyundaI #Chery #Mitsubishi #Ronaldo Caiado #Suzuki

Chery encontra solavancos pelo caminho

24/07/2017
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Será que o motor da Chery começou a engasgar, como o de tantas outras montadoras no Brasil? A empresa garante que não; os fatos insistem em dizer o contrário. No fim de junho, a montadora chinesa interrompeu a fabricação do modelo Celer na unidade de Jacareí (SP). Segundo fontes próximas à empresa, a medida se deu por conta dos elevados estoques do automóvel.

Consultada, a Chery confirmou a suspensão da produção do Celer, garantindo que se trata de uma medida temporária, sem dar um prazo para a retomada. A companhia afirmou ainda que “está trabalhando para iniciar em breve a produção de um terceiro modelo” em Jacareí. A medida é fundamental para dar um mínimo de economicidade à fábrica, na qual os chineses investiram mais de US$ 400 milhões.

Sem o Celer, a unidade de Jacareí está limitada à produção do compacto QQ. Em meio aos ziguezagues, o chão de fábrica ferve na Chery. Recentemente, segundo o RR apurou, os empregados fizeram uma paralisação de um dia em Jacareí. A Chery confirma o protesto, atribuído a “uma situação que não havia sido acordada com o Sindicato dos Metalúrgicos de São José dos Campos. Segundo a empresa, no mesmo dia foi firmado um novo acordo envolvendo participação nos lucros.

#Chery

Chery marcha lenta

5/10/2016
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 A montadora chinesa Chery, que investiu US$ 400 milhões na construção de sua fábrica em Jacareí (SP), não estaria utilizando sequer um décimo da capacidade da planta. Concebida em outro momento do mercado, a unidade foi desenhada para produzir 50 mil veículos por ano. • As seguintes empresas não retornaram ou não comentaram o assunto: Chery.

#Chery

Folga indesejável

7/07/2016
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 A montadora Chery está prestes a fechar um acordo de layoff na fábrica em Jacareí (SP). Os trabalhadores deverão ficar em casa até fevereiro do ano que vem, quando, então, os chineses esperam iniciar a produção de um novo modelo. A empresa não comenta.

#Chery #Indústria Automobilística

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