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A indústria automobilística começa a vislumbrar dias melhores. A MAN, braço de caminhões da Volkswagen, deverá iniciar em 2019 a produção de dois novos veículos pesados na fábrica de Resende. Os alemães planejam também montar um modelo de caminhão elétrico no complexo industrial. Para isso, a MAN vai abrir nos próximos meses mais 200 postos de trabalho, que se somarão às 350 vagas anunciadas em outubro. Trata-se de um cenário diferente do inferno que se abateu sobre a montadora e a cidade de Resende nos últimos anos. Entre 2014 e 2017, a MAN fez seguidas demissões, deixando mais de três mil trabalhadores no acostamento. Ainda hoje, apesar dos sinais de recuperação, a fábrica opera com uma taxa de ociosidade de quase 60%.

 A situação na fábrica de caminhões da MAN em Resende (RJ) é delicada. No mês passado, a unidade atingiu uma taxa recorde de ociosidade próxima dos 80%. A direção da montadora já discute, inclusive, a abertura de um novo PDV, ainda mais convidativo do que o realizado em março, quando pagou dez salários. • Procuradas pelo Relatório Reservado, as seguintes empresas não retornaram ou não comentaram o assunto: MAN.