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A companhia de low cost JetSmart manifestou à Anac o interesse em aumentar o número de voos no Brasil. O que se diz no setor é que a empresa planeja operar em Belo Horizonte e em pelo menos uma capital do Nordeste, com rotas para Argentina e Chile. A JetSmart já oferece voos internacionais em cinco cidades brasileiras – Rio, São Paulo, Florianópolis, Foz de Iguaçu e Curitiba – e quer mais. Nos corredores da Anac, há informações de que a companhia pretende também operar rotas domésticas dentro do país. Seria uma tentativa de revigorar o segmento de low cost no Brasil. Nos voos internos, essa modalidade foi para o espaço. Nas rotas internacionais, existem ainda outras empresas que operam no Brasil – Arajet, Flybondi e Sky Airline. Antes da pandemia, havia também a norueguesa Norwegian e a alemã Condor. A JetSmart tem por trás o fundo norte-americano Indigo Partner, controlador de outras três companhias aéreas – Frontier Airlines dos Estados Unidos, Volaris, do México, e Wizz Air, da Hungria