Arquivos Automóveis - Relatório Reservado

Tag: Automóveis

Empresa

Salão do Automóvel exibe a polarização da indústria automotiva no Brasil

21/11/2025
  • Share

O Salão do Automóvel de São Paulo reflete o cabo de guerra entre a “velha” e a “nova” indústria automobilística brasileira. De um lado, Stellantis Volkswagen, GM e congêneres e, do outro, as chinesas BYD e GWM têm buscado instrumentalizar o evento como demonstração de força e de convencimento das autoridades em relação a seus pleitos. Nas conversas reservadas, é intensa a disputa envolvendo subsídios e taxas de importação. Os chineses tentam sensibilizar o governo a rever o aumento escalonado da alíquota sobre carros elétricos, que está em 25% e irá a 35% em julho de 2026. Já as montadoras tradicionais buscam assegurar que a elevação dos tributos seja mantida – para elas, o ideal é que fossem ainda maiores. Nessa espécie de choque geracional, os asiáticos chegaram ao Salão do Automóvel dispostos a demonstrar sua ascensão tecnológica. A BYD, em especial, preparou uma ofensiva: está lançando no Brasil sua marca de luxo, a Denza, com destaque para o SUV híbrido plug-in Denza B5.

#Automóveis #BYD

Empresa

Brasil e México travam uma disputa consanguínea na GM

19/09/2024
  • Share
A General Motors do Brasil está travando um duelo geoeconômico em “família”. Disputa com a GM do México a primazia de ocupar o vácuo deixado pelo grupo na Colômbia. Em abril deste ano, a matriz da General Motors decidiu encerrar suas operações no país vizinho. Uma das possibilidades é a GM do Brasil exportar os modelos Onix e Onix Plus. Ressalte-se que a fábrica de Gravataí (RS), onde os dois modelos são produzidos, está recebendo um investimento de R$ 1,2 bilhão. A GM teve seus momentos de glória na Colômbia: foi uma das líderes do setor e chegou a vender mais de 330 mil veículos por ano. Ultimamente, no entanto, sua operação fabril no país tinha uma taxa de ociosidade na casa dos 90%.

#Automóveis #General Motors #México

Falta cilindrada no consumo

29/06/2022
  • Share

Segundo o RR apurou, no primeiro semestre deste ano as vendas de automóveis 1.0 representaram mais de 50% do total de veículos comercializados no Brasil. O dado, que será divulgado pelas montadoras nos próximos dias, chama a atenção: é a primeira em vez em mais de uma década que o volume de carros de mil cilindradas, portanto mais baratos, supera a soma de todos os demais veículos vendidos no país. Em 2019, primeiro ano do governo Bolsonaro, os automóveis 1.0 representavam aproximadamente 39% do mercado brasileiro. A tal recuperação em “V” de Paulo Guedes foi parar no acostamento.

#Automóveis #Paulo Guedes

Todos os direitos reservados 1966-2026.

Rolar para cima