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A China Merchants Port já cravou ao ministro Tarcísio Freitas sua participação no leilão dos antigos terminais da Libra no Porto de Santos, prevista para o início de 2020. Em tempo: os chineses programam também para o próximo ano a abertura de capital da TCP, que opera o terminal de contêineres do Porto de Paranaguá.

A China Merchants Port, que comprou 90% do Terminal de Contêineres de Paranaguá, que atracar em Pernambuco. É candidata à construção da segunda área de contêineres do Porto de Suape, orçada em aproximadamente R$ 1 bilhão.

A China Merchants Port Holdings, que já desembolsou quase R$ 3 bilhões na compra do Terminal de Contêineres de Paranaguá, navega na direção de Pernambuco. Os chineses costuram com o governo do estado um pacote de investimentos no Porto de Suape.

A China Merchants Port quer ficar sozinha no Terminal de Contêineres de Paranaguá (TCP). Após pagar R$ 2,9 bilhões por 90% do TCP, pretende fisgar os 10% restantes, divididos entre as empresas de participações Soifer, TUC e Pattac.