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A Kovi, startup de locação de veículos, realizou uma nova captação interna. Segundo o RR apurou, todos os fundos brasileiros que participam do capital acompanharam o aporte, entre os quais a Maya Capital, de Lara Lemann, filha de Jorge Paulo Lemann – a empresa é um dos maiores investimentos da carteira da gestora. Com os recursos, a Kovi ganha combustível financeiro em uma conjuntura particularmente difícil, diante da marcha a ré global da indústria de venture capital.

A estimativa da empresa, fundada em 2018, é atingir o breakeven no próximo ano, na esteira, principalmente, do aumento de receita. A startup deverá faturar neste ano algo em torno de R$ 450 milhões, contra aproximadamente R$ 300 milhões em 2022. Nos últimos meses, a Kovi atacou um dos principais riscos de corrosão do caixa, levando para dentro de casa os serviços de manutenção da frota.

Antes atendida por mais de 500 oficinas terceirizadas, a empresa montou três grandes centros de reparos de automóveis. Com isso, conseguiu mandar para o acostamento quase 50% dos custos com mecânica. A realidade mudou e a Kovi, também. A startup precisou fazer mudanças de rota em relação a sua estratégia inicial.

O projeto de expansão internacional – havia planos de entrada na Argentina e na Colômbia – foi adiado. A companhia permanece apenas no México, um braço importante da sua operação. Por ora, os planos de aumento do raio de atuação estão concentrados no Brasil – presente em São Paulo e Porto Alegre, a startup avalia sua entrada em outras capitais.

A última capitalização da Kovi, no valor de US$ 100 milhões, havia sido realizada em 2021. No rol de investidores figuram ainda Monashees, Ultra Venture Capital, leia-se Grupo Ultra, Global Founders e Peter Thiel, cofundador do Paypal. A empresa aposta em um segmento, o de subscrição de veículos, notadamente para motoristas profissionais de aplicativo, que tem uma estimativa de crescimento médio em torno de 22% ao ano no período de 2020 a 2030.