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O lobby das concessionárias privadas venceu. As novas versões do Gerenciamento de Ruído Aeronáutico (GCRA) do Plano de Zoneamento de Ruído (PZR), que define as normas para a ocupação de áreas no entorno dos terminais, valerá apenas para os aeroportos estatais. Ou seja: os investidores privados do setor, que já não são muitos, estão livres de multas e outras punições por descumprimento das regras.