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Acervo RR
O RR apurou que o Bank of China tem cerca de US$ 2 bilhões na ponta da agulha para financiar projetos de infraestrutura no Brasil, notadamente no setor ferroviário. O problema é a falta de tomador. O ocaso do programa de concessões do governo Temer empurrou
empreendimentos como a NorteSul e a Ferrogrão para 2019.
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