Tag: China Development Bank


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Infraestrutura

Governo da Bahia bate à porta do China Development Bank

30/03/2023
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O RR apurou que o governador da Bahia, Jerônimo Rodrigues, deverá se reunir, em Pequim, com representantes do China Development Bank (CDB). Em pauta, um empréstimo da agência de fomento para destravar uma das maiores obras de infraestrutura da Bahia, a construção da ponte Salvador-Itaparica, orçada em R$ 9 bilhões. Ou seja: Rodrigues vai buscar uma solução chinesa para um problema chinês. As obras deveriam ter começado em 2020, mas, até o momento, o consórcio responsável– formado por China Communications Construction Company, CCCC South America Regional Company e China Railway 20 Bureau Group Corporation – não ergueu um pilar sequer. O trio alega que os custos de construção dispararam e pede uma revisão do contrato. Até o momento, o governo baiano conseguiu um financiamento de R$ 1,5 bilhão junto ao Banco de Desenvolvimento da América Latina (CAF). Além, do CDB, o petista Jerônimo Rodrigues já foi aconselhado a bater também na porta do Banco do Brics, agora presidido por Dilma Rousseff. 

#Banco de Desenvolvimento da América Latina #CCCC South #China Development Bank


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Invasão chinesa

21/12/2017
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Vai chover chinês no Ceará. Além do financiamento para a instalação de uma refinaria da Qingdao Xinyutian, o governo cearense negocia com o China Development Bank apoio para investimentos no Porto de Pecém. O pacote completo pode chegar a US$ 9 bilhões.

#China Development Bank


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Cofco compra seu bilhete para a “Ferrogrão”

7/10/2016
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 Executivos da chinesa Cofco Agri procuraram o secretário de PPI, Moreira Franco, e o ministro dos Transportes, Mauricio Quintella, para manifestar o interesse do grupo em disputar a licitação da “Ferrogrão”. A companhia não virá sozinha. A Cofco terá o apoio do China Development Bank, a maior agência de fomento do país asiático. O comboio deverá incluir ainda a China Railway Construction Corporation (CRCC), que seria o operador da ferrovia. Orçada em mais de R$ 12 bilhões, a “Ferrogrão” será uma espécie de aorta no sistema circulatório da produção nacional de grãos. Com 933 quilômetros de extensão entre as cidades de Sinop (MT) a Miritituba (PA), a nova linha férrea será a maior e mais importante artéria de escoamento de soja e congêneres do Centro-Oeste.  A julgar pelo número e pelo porte dos pretendentes, a “Ferrogrão” tem tudo para ser a locomotiva da primeira leva de concessões do governo Temer. Bunge , ADM e Cargill são tratados em Brasília como nomes certos na licitação. A Amaggi, controlada pela família do ministro Blairo Maggi, também estuda sua participação no leilão. Assim como todos estes grupos, o interesse da Cofco pelo empreendimento caminha pari passu às suas operações na área de grãos no Brasil. Nos próximos dois anos, os chineses deverão investir mais de US$ 1,2 bilhão no país na produção de soja e derivados. O Brasil, aliás, foi escolhido para ser o centro das operações globais da Cofco International, o braço agrícola do conglomerado chinês – ver RR edição de 29 de setembro. A seguintes empresa não retornaram ou não comentaram o assunto: Cofco Agri.

#ADM #Amaggi #Bunge #Cargill #China Development Bank #China Railway Construction Corporation (CRCC) #Cofco #Ferrogrão #Moreira Franco


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Bullets

28/09/2016
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 O ministro da Justiça, Alexandre de Moraes, aquele que diz não saber o que disse saber, teria sido informado da operação contra Antonio Palocci na tarde da última quinta-feira. •••  Além da iminente venda de parte da Congonhas Minérios, Benjamin Steinbruch tenta atrair o China Development Bank para a Transnordestina . •••  O lobista Milton de Oliveira Lyra Filho, preso pela Lava Jato na última segunda-feira, é bastante próximo de badalados cartolas do futebol brasileiro, inclusive o ex-presidente da CBF José Maria Marin.

#Alexandre de Moraes #Antônio Palocci #Benjamin Steinbruch #CBF #China Development Bank #José Maria Marin #Lava Jato #Transnordestina


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A fagulha que falta para as usinas do Tapajós

16/12/2015
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  O ministro Eduardo Braga e a direção da Eletrobras estão montando uma tour de force financeira para viabilizar a entrada da Eletronorte na licitação das usinas do Rio Tapajós. A operação passa por um acordo com um pool de bancos de fomento da Alemanha e da China encabeçado pelo KfW e pelo China Development Bank. A própria participação da estatal no consórcio será dada como garantia para o empréstimo. Os pagamentos, por sua vez, serão vinculados à venda futura de energia das hidrelétricas.  Inicialmente, a Eletronorte ficaria de fora do leilão. Mas, na atual conjuntura, o governo está convicto de que a privatização das usinas só sairá do papel com a garantia de que a estatal participará do consórcio vencedor. A licitação das duas hidrelétricas do Tapajós – São Luiz e Jatobá – é o grande evento do setor elé- trico programado para 2016. Mais do que isso: é fundamental para o reequilíbrio das contas públicas em 2016. A expectativa do governo é arrecadar de R$ 15 bilhões a R$ 20 bilhões com a venda das duas usinas. A seguinte empresa não retornou ou não comentou o assunto: Eletrobras

#China Development Bank #Eletrobras #Eletronorte #Jatobá #KFW #São Luiz

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