A decisão da espanhola Ferrovial e da mexicana Grupo Aeroportuário del Pacífico (GAP) de passar longe do leilão de aeroportos marcado para amanhã se deu fundamentalmente pela desconfiança em relação à taxa de retorno dos empreendimentos. Estudos conduzidos pelos dois grupos apontaram para uma remuneração estimada de apenas 4,5%, praticamente a metade da projeção de 8,5% apresentada pelo governo.