A decisão da ANAC de entregar à Passaredo 14 dos antigos slots da Avianca em Congonhas foi mal recebida por outros órgãos públicos do setor aéreo. As áreas técnicas da Infraero e do Decea (Departamento de Controle do Espaço Aéreo) têm preocupação quanto à capacidade financeira da empresa de operar as estruturas e voos no aeroporto. Não bastasse ser uma companhia pequena, a Passaredo ainda traz as sequelas de quem enfrentou um processo de recuperação judicial há dois anos.

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O RR apurou que a Passaredo tem planos de operar três voos diários de Congonhas para cidades do interior de Minas Gerais. Procurada, a empresa diz que está “trabalhando na elaboração de uma malha para iniciar operações em 27 de outubro”. Informa ainda que “irá se adequar aos requisitos operacionais exigidos para atuação no aeroporto.”