A Arábia Saudita vai investir em ferrovias no Brasil. Ao menos é o que o ministro dos Transportes, Renan Filho, tem repetido em reuniões a portas fechadas em Brasília. O governo teria aberto um canal de interlocução com a Saudi Arabia Railways, estatal que opera toda a malha ferroviária saudita. A gestão Lula busca, primordialmente, um investidor para tocar a construção da Ferrogrão, projeto que se arrasta há quase uma década. São quase mil quilômetros entre Sinop (MT) e Mirituba (PA), a um custo estimado em mais de R$ 25 bilhões. Em tese, entrar em logística ferroviária tem sinergia com outros negócios que vêm sendo desenvolvidos pelos árabes no país, como a recuperação de pastagens para a produção de grãos. A ver.