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Há tempos sem grandes encomendas do setor público, os fabricantes de ônibus já esfregam as mãos. Uma das principais missões de Alexandre Baldy à frente da Secretaria de Transportes de São Paulo será pilotar a implantação de uma rede de BRT na capital. O novo Hora do rush modelo substituirá o sistema de corredores exclusivos de ônibus.
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