Assessores do ministro dos Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, trabalham contra o relógio para enviar o projeto de concessão do Tecon Santos 10 ao TCU até o fim de abril. O prazo é tido na Pasta como fundamental para que a licitação seja realizada ainda neste ano – o que muitos no setor duvidam. A construção do novo terminal de contêineres de Santos, estimada em quase R$ 5 bilhões, se arrasta desde 2020. O projeto ganhou e perdeu fôlego na gestão de Tarcísio Freitas no Ministério da Infraestrutura. Assim como parecia carta fora do baralho e agora volta à pauta no governo Lula. Ainda há arestas a serem aparadas. Potenciais candidatos, como a ICTSI e a chinesa Cosco, tentam convencer o governo a estabelecer restrições para a participação da Maersk e da MSC no leilão. Ambas já são sócias em um terminal de contêineres em Santos, o BTP (Brasil Terminal Portuário).