A chinesa Guangxi Coastal Railway está chegando ao Brasil para investir na construção e operação de ferrovias. A primeira parada é a Bahia. O grupo é candidato a participar da implantação da Ferrovia de Integração Oeste-Leste (Fiol), que ligará o litoral baiano a Tocantins. No total, o projeto está estimado em mais de US$ 3 bilhões. O que não falta é porta para a entrada Guangxi Coastal no empreendimento. São sete consórcios, cada um responsável por um trecho da ferrovia. Entre os investidores que já embarcaram neste trem estão Andrade Gutierrez, OAS e Delta Engenharia.