A EcoRodovias, que está assumindo a concessão da Ponte Rio-Niterói, se articula para ficar também com a Barcas S/A. A CCR, atual responsável pela operação, não vê a hora de pular fora do negócio. A Barcas S/A acumulou um prejuízo superior a R$ 100 milhões nos últimos dois anos. Além disso, o negócio perdeu muito do seu sentido estratégico depois da recente derrota da CCR na licitação da ponte. O grupo está deixando a concessionária depois de 20 anos.